HONDA INTEGRA 750 D ABS DCT

  • DISPONIBILE
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Informazioni principali

Immatricolazione
01 / 2018
Chilometri
17.500 Km
Cambio
Automatico (6 marce)
Alimentazione
Benzina
Cilindrata
750 cm3
Porte
.

Informazioni


Stato

Stato DISPONIBILE
Categoria Usato
Condizione USATO
Chilometri 17.500 Km
Proprietari 0

Motore

Cambio Automatico (6 marce)
Cilindrata 750 cm3
Potenza 40 kW (54 CV)
Trazione Posteriore

Ambiente

Alimentazione Benzina
Consumo urbano 0,0 l/100 km
Consumo extraurbano 0,0 l/100 km
Consumo misto 0,0 l/100 km
Emissioni Co2

Dati base

Marca HONDA
Modello Altri Modelli
Immatricolazione 01 / 2018
Porte .
Posti 2
Carrozzeria Ciclomotore
Colore esterno Bianco
Interni -
Classe Euro -
Iva Inclusa

Dimensioni

Lunghezza 0,00 mt
Larghezza 0,00 mt
Altezza 0,00 mt
Massa 0 kg
Massa rimorchiabile 0 kg
Pubblicità

Descrizione

HONDA INTEGRA 750D 01- 2018 UNICOPROPRIETARIO! CON SOLO 17.500KM! PRONTA CONSEGNA! COMPLETA DI BAULETTO ORIGINALE HONDA!
**MOTO ESPOSTA NELLA SEDE DI FONTE NUOVA IN PRONTA CONSEGNA**
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**REVISIONE VALIDA FINO AD AGOSTO 2026**
Sull'Integra si sale in sella sollevando la gamba, come su una moto, ma la posizione di guida che si assume e` quella tipica da scooter, con le braccia distese e le gambe leggermente allungate. Volendo, e` poi possibile allungare i piedi sfruttando le lunghe pedane e viaggiare cosi` nel massimo relax, ben protetti dall'ampio scudo. Cio` che conquista subito dell'Integra e` che lo si guida solo con le mani...anzi con le dita!
Prendere confidenza con il funzionamento del DCT e` solo questione di pochi metri. Il meccanismo e` intuitivo, peraltro nell'uso cittadino quotidiano quasi non si sente l'esigenza di lavorare con il cambio manuale, e impostata la modalita` Drive o la piu` aggressiva Sport si guida, o meglio si accelera, come su un normale scooter con variatore automatico. Le sei marce in questa rinnovata versione del DCT hanno innesti piu` fluidi ed entrano una dopo l'altra con una progressione naturale.
Arrivare al bloccaggio e` impossibile, merito dell'ABS Honda che si rivela ben tarato e mai invasivo. l comfort e` molto buono: oltre alla protezione, le sospensioni hanno una taratura azzeccata, tale da digerire senza scomporsi le malformazioni marcate ma al tempo stesso assecondare la guida allegra mantenendo stabile l'assetto
ALCUNI OPTIONAL:
ABS
CUPOLINO PIU ALTO PER UNA MAGGIORE COPERTURA DAL VENTO E PIOGGIA
ANTIFURTO MECCANICO CON SERRAGGIO TELAIO-BILANCIARE MANOPOLA
CAMBIO DCT CON SETTAGGIO AUTOMATICO O MANUALE
MODALITA CONFORT-SPORT
CERCHI TOTAL BLACK 17 POLLICI
BAULETTO POSTERIORE ORIGINALE
DISCHI FRENO A MARGHERITA ANTERIORE E POSTERIORE
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Largo Platone 41 Latina Scalo (LT)
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